இன்னும் பலருக்கு சந்தேகம் இருக்கிறது. சிலதாங்கிநிறுவல் மற்றும் பயனர்கள் தாங்கியில் மசகு எண்ணெய் இருப்பதாக நினைக்கிறார்கள் மற்றும் நிறுவலின் போது அதை சுத்தம் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை என்று நினைக்கிறார்கள், சில தாங்கி நிறுவும் பணியாளர்கள் தாங்கி நிறுவும் முன் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் என்று நினைக்கிறார்கள்.

தாங்கி மேற்பரப்பு துரு எதிர்ப்பு எண்ணெயுடன் பூசப்பட்டிருப்பதால், அதை சுத்தமான பெட்ரோல் அல்லது மண்ணெண்ணெய் கொண்டு கவனமாக சுத்தம் செய்ய வேண்டும், பின்னர் நிறுவலுக்கும் பயன்படுத்துவதற்கும் முன் சுத்தமான உயர்தர அல்லது அதிவேக உயர் வெப்பநிலை கிரீஸால் பூசப்பட வேண்டும்.

ரோலிங் தாங்கி வாழ்க்கை மற்றும் சத்தம் ஆகியவற்றில் தூய்மை பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஆனால் நாங்கள் உங்களுக்கு குறிப்பாக நினைவூட்ட விரும்புகிறோம்: முழுமையாக மூடப்பட்ட தாங்கு உருளைகளை சுத்தம் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை.

புதிதாக வாங்கியதில்தாங்கு உருளைகள், அவற்றில் பெரும்பாலானவை எண்ணெயால் மூடப்பட்டிருக்கும். இந்த எண்ணெய் முக்கியமாக தாங்கி துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்கப் பயன்படுகிறது, மேலும் இது ஒரு மசகு விளைவைக் கொண்டிருக்கவில்லை, எனவே நிறுவல் மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு முன் அதை நன்கு சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

சுத்தம் செய்யும் முறை:

1. தாங்கு உருளைகளுக்கு, அவர்கள் எதிர்ப்பு துரு எண்ணெய் கொண்டு சீல் செய்யப்பட்டால், அவர்கள் பெட்ரோல் அல்லது மண்ணெண்ணெய் கொண்டு சுத்தம் செய்யலாம்.

2. தடிமனான எண்ணெய் மற்றும் துரு எதிர்ப்பு கிரீஸ் (தொழில்துறை வாஸ்லைன் எதிர்ப்பு துரு போன்றவை) பயன்படுத்தும் தாங்கு உருளைகளுக்கு, நீங்கள் முதலில் எண். 10 இன் எஞ்சின் எண்ணெய் அல்லது மின்மாற்றி எண்ணெயை சூடாக்கவும், கரைக்கவும் மற்றும் சுத்தம் செய்யவும் பயன்படுத்தலாம் (எண்ணெய் வெப்பநிலை 100 ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. ℃), தாங்கியை எண்ணெயில் மூழ்கடித்து, துரு எதிர்ப்பு கிரீஸ் உருகி வெளியே எடுக்கப்படும் வரை காத்திருக்கவும், பின்னர் பெட்ரோல் அல்லது மண்ணெண்ணெய் கொண்டு சுத்தம் செய்யவும்.

3. காஸ் பேஸ் ஏஜென்ட், துரு எதிர்ப்பு நீர் மற்றும் பிற நீரில் கரையக்கூடிய துரு எதிர்ப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தும் தாங்கு உருளைகளுக்கு, நீங்கள் சோப்பு மற்றும் 664, பிங்ஜியா, 6503, 6501 போன்ற துப்புரவு முகவர்களைப் பயன்படுத்தலாம். .

4. பெட்ரோல் அல்லது மண்ணெண்ணெய் கொண்டு சுத்தம் செய்யும் போது, ​​தாங்கியின் உள் வளையத்தை ஒரு கையால் பிடித்து, மற்றொரு கையால் வெளிப்புற வளையத்தை மெதுவாகத் திருப்பவும், தாங்கி உருட்டல் உறுப்புகள், ரேஸ்வேகள் மற்றும் அடைப்புக்குறிகள் ஆகியவற்றில் உள்ள எண்ணெய் கறைகள் முற்றிலும் கழுவப்படும் வரை, பின்னர் தாங்கி வெளிப்புற வளையத்தின் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்யவும். . சுத்தம் செய்யும் போது, ​​அது தொடங்கும் போது, ​​மெதுவாக சுழற்ற வேண்டும், பரஸ்பரம் குலுக்கி, அதிகமாக சுழற்ற வேண்டாம், இல்லையெனில், ரேஸ்வே மற்றும் தாங்கி உருளும் கூறுகள் அழுக்கு மூலம் எளிதில் சேதமடைகின்றன. தாங்கி சுத்தம் செய்யும் அளவு பெரியதாக இருக்கும்போது, ​​பெட்ரோல் மற்றும் மண்ணெண்ணெய் சேமிக்க மற்றும் சுத்தம் செய்யும் தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக, அதை இரண்டு படிகளாக பிரிக்கலாம்: கரடுமுரடான சுத்தம் மற்றும் நன்றாக சுத்தம் செய்தல்.

5. பிரிப்பதற்கு சிரமமாக இருக்கும் தாங்கு உருளைகளுக்கு, அவர்கள் சூடான கண்ணீருடன் சுத்தம் செய்யலாம். அதாவது, பழைய எண்ணெயைக் கரைக்க, 90°–100°C வெப்பநிலையில் சூடான எண்ணெயைக் கொண்டு, பழைய எண்ணெயை இரும்புக் கொக்கி அல்லது ஒரு சிறிய கரண்டியால் தோண்டி, பின்னர் மண்ணெண்ணெய் பயன்படுத்தி மீதமுள்ள பழைய எண்ணெயைக் கழுவவும். மற்றும் தாங்கி உள்ளே என்ஜின் எண்ணெய். பெட்ரோல் மூலம் ஒரு இறுதி துவைக்க.

வீட்டு துளை மற்றும் பிற பகுதிகளை சுத்தம் செய்ய:

முதலில் பெட்ரோல் அல்லது மண்ணெண்ணெய் கொண்டு கழுவவும், உலர்ந்த துணியை துடைக்கவும், நிறுவுவதற்கு ஒரு சிறிய அளவு எண்ணெயைப் பயன்படுத்தவும். சுத்தம் செய்த பிறகு, மோல்டிங் மணலுடன் அனைத்து வார்ப்புகளும் முற்றிலும் அகற்றப்பட வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்; தாங்கு உருளைகளுடன் பொருந்தக்கூடிய அனைத்து பகுதிகளும் பர்ர்கள் மற்றும் கூர்மையான மூலைகளால் அகற்றப்பட வேண்டும், இதனால் நிறுவலின் போது எஞ்சிய மணல் மற்றும் உலோக குப்பைகளைத் தவிர்க்க வேண்டும், இது சட்டசபை தரத்தை பாதிக்கும்.