உருட்டல் தாங்கு உருளைகள்ஒரு கியர் பம்பின் தண்டை ஆதரிக்கும் பாகங்கள், மற்றும் கியர் பம்புகள் பம்ப் ஷாஃப்ட்டின் சுழற்சி எதிர்ப்பைக் குறைக்க உருட்டல் தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. உருட்டல் தாங்கியின் தரம் நேரடியாக பம்பின் சுழற்சி துல்லியத்தை பாதிக்கும். எனவே, கியர் பம்ப் பராமரிக்கப்பட்டு பராமரிக்கப்படும் போது, ​​உருட்டல் தாங்கி கவனமாக பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்.

உருட்டல் தாங்கு உருளைகளை ஆய்வு செய்யும் போது, ​​பின்வரும் அம்சங்களைத் தொடங்க வேண்டும்:

1. உருட்டல் தாங்கி கூறுகளின் ஆய்வு. பிறகுஉருளும் தாங்கிசுத்தம் செய்யப்படுகிறது, அனைத்து கூறுகளும் கவனமாக பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, தாங்கியின் உள் மற்றும் வெளிப்புற வளையங்களில் விரிசல் உள்ளதா, உள் மற்றும் வெளிப்புற ரேஸ்வேகளில் குறைபாடுகள் உள்ளதா, உருளும் உறுப்புகளில் புள்ளிகள் உள்ளதா, கூண்டில் குறைபாடுகள் மற்றும் மோதல் சிதைவுகள் உள்ளதா, மற்றும் உள் மற்றும் வெளிப்புற பந்தய பாதைகளில் அதிக வெப்பம் உள்ளதா. நிறமாற்றம் மற்றும் அனீலிங் இருந்தால், உள் மற்றும் வெளிப்புற வளையங்கள் சீராகவும் சுதந்திரமாகவும் சுழல்கிறதா போன்றவை. ஏதேனும் குறைபாடுகள் கண்டறியப்பட்டால், அவற்றை புதிய உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் மூலம் மாற்ற வேண்டும்.

2. அச்சு அனுமதியை சரிபார்க்கவும். அச்சு நீக்கம்உருளும் தாங்கிஉற்பத்தி செயல்பாட்டின் போது உருவாகிறது. இது ரோலிங் தாங்கியின் அசல் அனுமதி. இருப்பினும், பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, இந்த அனுமதி அதிகரிக்கும், இது தாங்கியின் சுழற்சி துல்லியத்தை சேதப்படுத்தும். இடைவெளி சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

3. ரேடியல் ஆய்வு. உருட்டல் தாங்கியின் ரேடியல் அனுமதியின் ஆய்வு முறை அச்சு அனுமதியைப் போன்றது. அதே நேரத்தில், ரோலிங் தாங்கியின் ரேடியல் அளவை அதன் அச்சு அனுமதியின் அளவிலிருந்து அடிப்படையில் தீர்மானிக்க முடியும். பொதுவாக, ஒரு பெரிய அச்சு அனுமதியுடன் ஒரு உருட்டல் தாங்கி ஒரு பெரிய ரேடியல் கிளியரன்ஸ் உள்ளது.

4. தாங்கி துளைகளின் ஆய்வு மற்றும் அளவீடு. பம்ப் உடலின் தாங்கி துளை உருளும் தாங்கியின் வெளிப்புற வளையத்துடன் ஒரு இடைநிலை பொருத்தத்தை உருவாக்குகிறது. அவற்றுக்கிடையே பொருந்தக்கூடிய சகிப்புத்தன்மை 0~0.02 மிமீ ஆகும். நீண்ட கால செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, தாங்கும் துளை தேய்ந்துவிட்டதா மற்றும் அளவு அதிகரித்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். இந்த நோக்கத்திற்காக, தாங்கி துளையின் உள் விட்டத்தை வெர்னியர் காலிபர் அல்லது உள் விட்டம் கொண்ட மைக்ரோமீட்டர் மூலம் அளவிடலாம், பின்னர் உடைகளின் அளவை தீர்மானிக்க அசல் அளவோடு ஒப்பிடலாம். கூடுதலாக, தாங்கி துளையின் உள் மேற்பரப்பில் விரிசல் போன்ற குறைபாடுகள் உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். குறைபாடுகள் இருந்தால், பம்ப் உடலின் தாங்கும் துளை அதைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.